Двигатели SOHC - Поликлиновой ремень

  Снятие

1. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса Hyundai Accent.

2. Ослабьте гайки поддержки генера­тора.

3. Ослабьте болт крепления генера­тора и снимите поликлиновой ремень.

4. Выверните болты крепления шки­ва водяного насоса.

Момент затяжки:

Шарнирный болт (А) крепления генератора: 20–25 Н*м

Болт (В) крепления генератора: 15–22 Н*м

Болт крепления кронштейна гене­ратора: 20–28 Н*м

 

 

  Проверка

  Проверьте следующие элементы и при наличии дефектов замените их.

1. Проверьте поверхность поликлино­вого ремня на отсутствие повреждений и трещин.

2. Проверьте поверхность поликлино­вого ремня на отсутствие масла и сма­зочного материала.

3. Проверьте поверхность поликлино­вого ремня на отсутствие неравномер­ного износа.

4. Проверьте поверхность шкива на отсутствие трещин или повреждений.

 

 

  Установка

1. Установите шкив насоса и закрепи­те его болтами.

2. После установки поликлинового ремня отрегулируйте его натяжение.

  Проверка и регулировка натяжения

1. Проверьте состояние поликлиново­го ремня и расположение его на шкивах.

  Предупреждение

1. Проверьте правильность располо­жения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.

2. Если при работе поликлиновой ре­мень издает посторонний шум, про­верьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие повер­хности шкивов.

 

 

2. Специальным прибором измерьте натяжение ремня привода генератора. При отсутствии специального прибора проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н (10 кг) в месте, рас­положенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня. Натяжение ремня привода генера­тора:

Новый ремень: 65–75 кг

Бывший в употреблении ремень: 40 кг

Проверка: 35–50 кг

Натяжение ремня привода генера­тора и насоса усилителя рулевого управления:

Новый ремень: 55–70 кг

Бывший в употреблении ремень: 38–48 кг

Натяжение ремня привода генера­тора и кондиционера:

Новый ремень: 60–70 кг

Бывший в употреблении ремень: 32–40 кг

Проверка: 25–50 кг

Бывшим в употреблении ремнем счи­тается ремень, проработавший на дви­гателе более 5 мин.

 

 

  Измерение натяжения специаль­ным прибором типа А

При измерении натяжения поликлино­вого ремня прибор не должен касаться других элементов двигателя.

  Измерение натяжения специаль­ным прибором типа В

1. При измерении убедитесь, что по­вернули кнопку повторной установки в

 

  Предупреждение

1. Не рекомендуется регулировать натяжение ремня от руки, так как эта регулировка не обеспечит достаточ­ной точности и ремень может про­скальзывать на шкивах. Всегда исполь­зуйте специальный прибор.

2. Проверьте, что натяжение ремня соответствует требуемым значениям.

3. Проверяйте натяжение ремня пос­ле затягивания шарнирного болта и болта крепления генератора.