Инструкция по эксплуатации. Общие сведения - Предотвращение коррозии и периодический уход

  Обычные причины коррозии

  Самые обычные причины возникнове­ния коррозии на Вашем автомобиле это:

-дорожная соль, грязь и влага, накапливающаиеся под днищем автомобиля;

— сколы фаски или защитных покрытий камнями, гравием, незначительные ско­лы и вмятины, оставляющие незащищен­ный металл под воздействием коррозии.

  Влага порождает коррозию

  Влага создает условия для наиболее интенсивного появления коррозии. На­пример, появление коррозии значитель­но ускоряется при высокой влажности, особенно при температуре замерзания воды. В таких условиях коррозионно ак­тивные материалы контактируют с по­верхностями автомобиля через плохо испаряющуюся влагу. Грязь — это типич­ная причина коррозии, потому что она медленно высыхает и способствует кон­такту влаги с автомобилем. Даже если грязь кажется сухой, она все еще может содержать влагу и способствовать появ­лению коррозии. Высокие температуры тоже могут способствовать появлению коррозии плохо вентилируемых частей автомобиля, на которых может оседать влага. По этим причинам очень важно содержать автомобиль в чистоте от гря­зи и накопления других материалов. Это относится не только к видимым участкам, но и к днищу автомобиля.

• В зимнее время обдавайте струей воды днище автомобиля как минимум один раз в месяц и тщательно промывай­те его после окончания зимнего периода.

• При мойке днища автомобиля обра­щайте особое внимание на детали под крыльями и другие скрытые от глаз де­тали. Делайте работу тщательно. Про­стая мойка, а не тщательная очистка накопившейся грязи может скорее уско­рить появление коррозии, чем предотв­ратить ее появление. Вода под давлением и пар достаточно эффективны при удалении накопившейся грязи и корро­зионно активных материалов.

• При чистке нижних панелей дверей, уси­лителей и деталей рамы следите за тем, что­бы дренажные отверстия были открыты, что­бы влага могла испаряться и не скаплива­лась внутри, ускоряя появление коррозии.

• Царапины или сколы на лакокрасоч­ном покрытии необходимо замазывать восстанавливающей краской как можно скорее для сокращения риска возмож­ного появления коррозии.

• Влага может собираться под наполь­ными ковриками и ковровым покрыти­ем и вызывать появление коррозии. Периодически проверяйте отсутствие влаги под напольными ковриками и ков­ровым покрытием.

  Мойка и нанесение восковой пасты

  Мойка автомобиля, когда его поверх­ность нагрета солнечными лучами, не­допустима. Всегда мойте Ваш автомо­биль в тени.

Мойте автомобиль как можно чаще. Грязь является абразивным материалом и может поцарапать автомобиль, если ее не смывать. Загрязненный воздух или кислотный дождь могут повредить лакок­расочное покрытие в ходе химической реакции, если оставить их остаток кон­тактировать с поверхностью автомоби­ля. В зимнее время или после езды по грязной мокрой дороге тщательно про­мойте днище автомобиля. Чтобы уда­лить наложения грязи и коррозионно ак­тивных материалов, используйте силь­ную струю воды. Используйте высокока­чественный раствор для мойки автомо­биля и следуйте указаниям его изгото­вителя на упаковке. Не используйте силь­нодействующие бытовые очистители, бензин, растворители и абразивные очи­стители, поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Используйте чистую губку или ткань, часто смачивая ее, и не повредите ла­кокрасочное покрытие слишком силь­ным трением. Если грязь присохла, тща­тельно смочите и аккуратно удалите ее.

Для мойки колес используйте мягкую щетку или смоченную в нейтральном мо­ющем растворе тряпку из грубой шерсти.

Мойте алюминиевые колесные диски слабым нейтральным моющим раство­ром или нейтральным моющим сред­ством. Не пользуйтесь абразивными чистящими средствами. Защищайте незащищенные металлические поверх­ности путем мойки, полировки и нане­сения восковой пасты. Поскольку алю­миний подвержен коррозии, уделяйте алюминиевым колесным дискам зимой особое внимание. После езды по доро­гам, покрытым солью, тщательно мой­те такие колесные диски.

После мойки автомобиля тщательно его вытирайте. После высыхания мыль­ная вода оставляет на краске разводы.

При теплой погоде и низкой влажнос­ти, возможно, потребуется сразу вытирать каждую деталь автомобиля после мойки, чтобы не оставлять разводов на фаске.

При обнаружении вмятин или царапин на лакокрасочном покрытии покрывай­те их ремонтной краской, чтобы предот­вратить появление коррозии.

  Чистка пятен

  Не используйте бензин, сильнодей­ствующие растворы или коррозионно активные очистительные средства. Это может повредить лакокрасочное покры­тие. Для удаления дорожного гудрона используйте чистую мягкую ткань, смо­ченную скипидаром.

Для удаления остатков насекомых или сока деревьев используйте теплую воду и слабый нейтральный моющий раствор или раствор для мойки автомобилей. Смочите губку и несильно потрите. Если покрытие потеряло свой блеск, восполь­зуйтесь имеющейся в продаже полиро­лью для автомобилей.

  Полировка и нанесение восковой пасты

Перед применением полироля и вос­ковой пасты обязательно вымойте и высушите автомобиль. Используйте только высококачественные средства, имеющиеся в продаже, и следуйте ука­заниям изготовителя на упаковке.

  Повторное нанесение восковой пасты

Повторную полировку и нанесение восковой пасты следует производить, когда вода больше не образует капли и скатывается на чистой поверхности, а растекается на большой площади.

  Уход за бамперами

Для ухода за бамперами авто­мобиля Hyundai Accent необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности:

• Будьте аккуратны, не допускайте попа­дания электролита для аккумуляторной батареи или тормозной жидкости на бам­перы. Если это произошло, незамедли­тельно вымойте автомобиль чистой водой.

• Будьте аккуратны при чистке повер­хностей бампера. Они изготовлены из мягкого пластика и их поверхность мож­но повредить при неправильном обра­щении. Используйте теплую воду и сла­бый нейтральный моющий раствор или раствор для мойки автомобилей.

• Не подвергайте бамперы воздействию высоких температур. Например, при по­краске автомобиля в высокотемператур­ной сушильной камере обязательно сни­майте бамперы с автомобиля.

  Чистка виниловой обивки

  Для чистки виниловой обивки снача­ла удалите крошки и пыль при помощи пылесоса. Затем воспользуйтесь раство­ром нейтрального моющего средства в теплой воде, используя чистую губку или мягкую ткань. Если на обивке еще оста­лись пятна, повторите операции, пока они не очистится. Не используйте бен­зин, растворитель для краски и другие сильнодействующие очистители.

  Чистка обивки из натуральной кожи

  За тонкой кожей необходимо следить и чистить, если это необходимо. Тщатель­ная мойка кожи водой с мылом сделает кожу блестящей, и она будет служить очень долго. Обработайте кожу замшевой тканью, используя нейтральное моющее средство и теплую воду. Тщательно вы­мойте кожу, вытрите ее насухо влажной тканью и затем высушите при помощи сухой ткани. Делайте это как можно чаще, чтобы кожа не засаливалась.

  При выделке кожи в нее добавляется достаточное количество масел и нет не­обходимости добавления масла на кожу в период ее эксплуатации. Добавление масла на поверхность кожи не принесет никакой пользы, а может даже навредить. Не допускается использование очистите­лей для ковров и полироли для мебели.

  Чистка ремней безопасности

  Для чистки ремней безопасности ис­пользуйте ткань или губку, смоченную в нейтральном моющем средстве с теп­лой водой. Не используйте сильнодей­ствующие очистители, отбеливатель или абразивные чистящие средства, поскольку это может ослабить матери­ал ленты ремня безопасности. При чис­тке ремней, проверяйте их на отсутствие чрезмерного износа, разлохмачивания или других признаков повреждения и заменяйте их при необходимости.

  Мойка стекол

  Для мойки стекол можно использовать любое бытовое средство для стекол. Однако, при мойке внутренней стороны заднего стекла, будьте аккуратны, не повредите нагревательные провода обо­гревателя заднего стекла.