Инструкция по эксплуатации. Общие сведения - Буксировка авто

Рис. 121. Буксировка автомобиля с приподнятыми над землей ведущи­ми колесами

  Как общее правило, автомобили не­обходимо буксировать с приподнятыми над землей ведущими колесами. Если из-за существенного повреждения ав­томобиля или из-за других обстоя­тельств автомобиль нельзя буксировать с приподнятыми ведущими колесами, используйте тележку (рис. 121).

  Буксировка автомобиля Hyundai Accent с механи­ческой коробкой передач

• В случае буксировки автомобиля с поднятыми передними колесами убеди­тесь, что стояночный тормоз выключен.

• В случае буксировки автомобиля с поднятыми задними колесами убе­дитесь, что коробка передач находит­ся в нейтральном положении. Также, убедитесь, что ключ зажигания нахо­дится в положении «АСС» («Дополни­тельное оборудование»). Это необхо­димо для предотвращения поврежде­ния механизма блокировки рулевого колеса, который не рассчитан на удер­живание передних колес в прямоли­нейном положении во время букси­ровки автомобиля.

• В случае повреждения какой-либо из деталей нагруженных колес или подвес­ки необходимо использовать тележку для буксировки.

  Буксировка автомобиля Hyundai Accent с автома­тической коробкой передач

Рис. 122. Запрещается буксировка автомобиля с автоматической короб­кой

передач задней частью автомо­биля вперед с поднятыми задними колесами

  Внимание

Запрещается буксировка автомоби­ля, оборудованного автоматической коробкой передач, задней частью авто­мобиля вперед с поднятыми задними колесами (рис. 122). Это может серь­езно повредить коробку передач. В слу­чае необходимости буксировки авто­мобиля задней частью автомобиля вперед передние колеса должны нахо­диться на буксировочной тележке.

•В случае буксировки автомобиля с поднятыми задними колесами убеди­тесь, что стояночный тормоз выключен.

•В случае буксировки автомобиля, когда все колеса находятся на дороге, его можно буксировать только передней частью автомобиля вперед. Убедитесь, что коробка передач находится в нейт­ральном положении. Скорость букси­ровки не должна превышать 50 км/ч, а расстояние буксировки на должно пре­вышать 25 км.

Убедитесь, что рулевое колесо раз­блокировано, поверните ключ зажигания в положение «АСС» («Дополнительное оборудование»). При буксировке води­тель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять им.

Аварийная буксировка

  Примечание

  Перед буксировкой проверьте уро­вень жидкости в автоматической ко­робке передач. Если он находится ниже отметки «НОТ» («Горячий») на щупе, долейте жидкость. Если Вы не може­те долить жидкость, необходимо ис­пользовать тележку для буксировки.

  В случае аварийной буксировки, ког­да нет возможности воспользоваться услугами эвакуатора, крепите буксиро­вочный трос к одному из буксировочных крюков в нижней передней части авто­мобиля (рис. 123). Не пытайтесь букси­ровать автомобиль таким способом на дороге, не имеющей покрытия. Это мо­жет привести к серьезному поврежде­нию автомобиля. Буксировка этим спо­собом не должна применяться в случае повреждения колес, ходовой части, осей, деталей рулевого управления или тормозной системы. Перед буксировкой убедитесь, что коробка передач нахо­дится в нейтральном положении, а ключ зажигания в положении «АСС» («Допол­нительное оборудование») (когда дви­гатель не работает) или в положении «ON» («Вкл.») (когда двигатель работа­ет). При буксировке водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управ­лять им.

Рис. 123. Расположение одного из бук­сировочных крюков для аварийной буксировки автомобиля