|
Частота вращения холостого хода, мин-1 |
- |
|
SOHC |
800±100 |
|
DOHC |
750±100 |
|
Карбюраторный |
850±100 |
|
Угол опережения зажигания до ВМТ |
- |
|
SOHC |
9°±5° |
|
DOHC |
9°±5° |
|
Карбюраторный |
5°±5° |
|
Прогиб ремня, при нажатии на него усилием 98 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов |
- |
|
Ремень привода генератора и насоса усилителя рулевого управления |
7–10 мм |
|
Ремень привода привода генератора и кондиционера |
- |
|
Новый ремень |
5–5,5 мм |
|
Бывший в употреблении ремень |
6–7 мм |
|
Межэлектродный зазор свечи зажигания |
1,0–1,1мм |
|
Свободный ход педали сцепления |
6,13 мм |
|
Расстояние от педали до пола при нажатой педали |
90 мм |
|
Ход педали сцепления |
145 мм |
|
Минимально допустимое расстояние до головок заклепок при предельном износе фрикционных накладок диска сцепления |
1,1 мм |
|
Различие высоты концов диафрагменной пружины |
0,5 мм |
|
Схождение передних колес |
0±3 мм |
|
Развал передних колес |
3±2 мм |
|
Схождение задних колес |
0°±30° |
|
Развал задних колес |
-41°±30° |
|
Биение колеса |
- |
|
Стальные диски |
- |
|
Радиальное |
0,6 |
|
Осевое |
1,0 |
|
Алюминиевые диски |
- |
|
Радиальное |
0,3 |
|
Осевое |
0,3 |
|
Высота установки педали тормоза |
163,5 мм |
|
Ход педали тормоза |
135 мм |
|
Зазор выключателя стоп-сигналов |
0,5–1,0 мм |
|
Свободный ход педали тормоза |
3–8 мм |
|
Расстояние от нажатой педали тормоза до пола |
50 мм |
|
Зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром |
0 мм |
|
Ход рычага стояночного тормоза, при затягивании его усилием 196 Н |
6–7 щелчков |
|
Минимально допустимая толщина накладок передних тормозных колодок |
2,0 мм |
|
Минимально допустимая толщина тормозного диска |
17 мм |
|
Биение тормозного диска |
0,05 мм |
|
Минимально допустимая толщина накладок задних тормозных колодок |
1,0 мм |
|
Максимально допустимый диаметр расточки тормозного барабана |
182 мм |
|
Максимально допустимый зазор поршня в рабочем тормозном цилиндре |
0,15 мм |
|
Воздушный зазор датчика частоты вращения колеса |
0,2–1,2 мм |
