Электрическое оборудование - Проверка тока, вырабатываемого генератором

  Эта проверка позволяет определить, выра­батывает ли генератор ток, который является эквивалентным номинальной мощности.

  Подготовка к проверке

1. Перед испытанием проверьте сле­дующие элементы:

— состояние установленной в автомо­биле аккумуляторной батареи;

— натяжение ремня привода генератора.

  Примечание

  Аккумуляторная батарея автомобиля Hyundai Accent, которая используется для проверки тока, вы­рабатываемого генератором, должна быть частично разряжена. При полно­стью заряженной батаре проверка не может быть выполнена из-за недоста­точной нагрузки генератора.

2. Включите зажигание.

3. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините провод от клеммы «В» генератора.

5. Подсоедините амперметр постоян­ного тока с пределом измерения 0–100 А последовательно между клеммой «В» и отсоединенным от генератора прово­дом. Убедитесь, что отрицательный щуп амперметра подсоединили к отсоеди­ненному от генератора проводу.

  Примечание

  Подсоедините провода и щупы ам­перметра очень надежно, так как по цепи будет протекать большой ток.

6. Подсоедините вольтметр (0–20 В) между клеммой «В» генератора и «мас­сой». Убедитесь, что положительный щуп вольтметра подсоединили к клем­ме «В» генератора.

7. Подсоедините тахометр и провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

8. Оставьте капот открытым.

  Проверка

1. Проверьте, что шкала вольтмет­ра хорошо видна для определения ве­личины напряжения. Если вольтметр показывает напряжение 0 В, значит, не замкнута электрическая цепь, со­единяющая клемму «В» генератора и отрицательную клемму аккумулятор­ной батареи, перегорела плавкая вставка или ненадежное соединение с «массой».

2. Запустите двигатель и включите фары.

3. Включите дальний свет фар и вен­тилятор отопителя в режим максималь­ной подачи воздуха. Кратковременно увеличьте частоту вращения коленчато­го вала двигателя до 2 500 мин¹ и про­чтите значения на приборах, при этом амперметр покажет ток, вырабатывае­мый генератором.

  Примечание

  После запуска двигателя ток заряд­ки аккумуляторной батареи очень бы­стро уменьшается, поэтому эту про­верку необходимо выполнять очень быстро.

  Результат проверки

1. Показания амперметра должны превышать предельное значение. Если значение тока меньше предель­ного значения, а провод, соединяю­щий выход генератора, в порядке, снимите генератор с автомобиля и проверьте его.

  Предельное значение тока: 52,5 А для генератора 75 А 63,0 А для генератора 90 А

  Примечание

1. Предельное значение тока указа­но на табличке, прикрепленной к кор­пусу генератора.

2. Ток, вырабатываемый генерато­ром, зависит от температуры и на­грузки. Поэтому для получения предель­ного значения тока частично разряди­те аккумуляторную батарею, предва­рительно включив фары на автомоби­ле с неработающим двигателем.

  Предельное значение тока выраба­тываемого генератором не может быть получено, если температура ге­нератора или окружающего воздуха слишком высокая.

2. После завершения испытания пре­дельного значения тока, вырабатывае­мого генератором, переведите двига­тель в режим холостого хода и выклю­чите зажигание.

3. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Снимите тахометр, вольтметр и амперметр.

5. Подсоедините провод к клемме «В» генератора.

6. Подсоедините провод к отрицатель­ной клемме аккумуляторной батареи.