Подвеска - Амортизационная стойка передней подвески

  Снятие

1. Снимите переднее колесо Hyundai Accent.

2. Отделите кронштейн тормозной трубки тормозной системы от стойки передней подвески.

4. Отверните гайки и достаньте бол­ты крепления стойки к поворотному ку­лаку и достаньте стойку из-под крыла автомобиля.

5. Установка проводится в последова­тельности, обратной снятию.

  Разборка

1. Лезвием плоской отвертки сними­те пылезащитный колпак.

Моменты затяжки, Н*м

Гайки крепления приводного вала	220–250
Верхние гайки крепления передней стойки	20–30
Стойка к шарниру	75–90
Самоконтрящиеся гайки стойки	60–70
Шаровой шарнир нижнего рычага к шарниру	60–72
Кронштейн к нижнему рычагу	95–120
Болт крепления кронштейна нижнего рычага	95–120
Болт крепления кронштейна стабилизатора	17–26
Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги	15–34
Гайки крепления тяги стабилизатора	35–45
Болт задней опоры к нижней раме	30–40
Гайка крепления задней опоры	45–60
Верхняя гайка крепления задней стойки	20–30
Нижняя гайка крепления задней стойки	75–90
Самоконтрящаяся гайка задней стойки	45–50
Тяга заднего стабилизатора к стабилизатору	35–45
Болт крепления кронштейна заднего стабилизатора	17–26
Рычаг задней подвески к крепежному элементу оси	130–150
Рычаг задней подвески (А) к кузову	100–120
Рычаг задней подвески (В) к кузову	80–100
Гайка коепления заднего рычага к коепежному элементу оси	130–150
Гайка крепления заднего рычага к кронштейну	100–120
Задний рычаг к кузову	40–50

Амортизационная стойка передней подвески: 1 — нижняя опора пружины;

2 -пылезащитный чехол; 3 — верхняя опора пружины; 4 — опора стойки;

5 — самоконт­рящаяся гайка, 60–70 Н*м; 6 — пылезащитный колпак;

7 — гайка*, 20–30 Н*м; 8 -пружина; 9 — амортизационная стойка передней подвески;

10 — гайка, 75–90 Н*м

Примечание

* Отмечена гайка, которую необходимо затянуть требуемым моментом только

после установки Hyundai Accent на колеса.

  Примечание

  Для сжатия пружины используйте только надежный инструмент.

3. Отверните стопорную гайку в верх­ней части штока амортизатора.

4. Снимите опору стойки, верхнюю опору пружины, цилиндрическую пружи­ну, пылезащитный чехол и нижнюю опо­ру пружины.

  Проверка

1. Проверьте подшипник опоры стойки на отсутствие износа или по­вреждений.

2. Проверьте резиновые детали на отсутствие повреждений или ухудшения их состояния.

3. Проверьте цилиндрическую пружи­ну на отсутствие прогиба и потерю уп­ругости.

4. Проверьте амортизатор следующим образом:

а. возьмитесь рукой за шток аморти­затора и несколько раз вдавите и вытя­ните его из амортизатора;

b. проверьте, что шток перемещается плавно, без заеданий, и усилие, прикладываемое к штоку, не изменяется с каж­дым ходом;

c. убедитесь, что при перемещении штока отсутствуют посторонние шумы.

  Сборка

1. Установите нижнюю опору пружи­ны так, чтобы ее выступы вошли в от­верстия тарелки пружины.

2. Установите на амортизатор пыле­защитный чехол.

3. Специальным приспособлением сожмите пружину стойки передней под­вески. После полного сжатия пружины установите ее на амортизатор.

  Примечание

  Установите цилиндрическую пружи­ну маркировкой, направленной к шар­ниру

4. Полностью вытяните шток амортизатора и установите верхнюю опору пружины и опору стойки.

  Примечание

  Совместите D-образное отверстие в верхней опоре пружины с лыской на штоке амортизатора.

1. Правильно расположите верхний и нижний концы цилиндрической пружи­ны, установив их в выемки, и наверни­те самоконтрящуюся гайку, но не затя­гивайте ее окончательно.

2. Снимите приспособление для сжа­тия пружины.

3. Затяните самоконтрящуюся гайку требуемым моментом затяжки.

  Момент затяжки: 60–70 Н*м

8. Смажьте верхний подшипник амор­тизационной стойки и установите пыле­защитный колпачок.

  Предупреждение

Убедитесь, что смазочный матери­ал не попал на резиновые детали опо­ры стойки.

  Рекомендуемая смазка: MS511–11or