Передняя и задняя оси и приводные валы - Приводной вал со ШТРУСами Birfield и трипоидного типа

  Разборка

  Предупреждение

1. Не разбирайте ШРУС типа Birfield.

2. Для смазки ШРУСов используйте только специальную смазку.

3. При сборке ШРУСа необходимо ус­тановить новые хомуты.

1. Снимите хомуты и стяните защит­ный чехол с шарикового ШРУСа привод­ного вала.

  Предупреждение

  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол.

 

 

2.Специальными пассатижами сни­мите стопорное кольцо и молотком через латунный стержень сбейте опору роликов трипоидного соединения с при­водного вала.

  Предупреждение

  При снятии опоры роликов трипоид­ного соединения с приводного вала не устанавливайте латунный стержень на ролики.

 

  Проверка

1. Проверьте состояние шлицов при­водного вала.

2. Проверьте на отсутствие следов ржавчины, воды и посторонних предме­тов в защитном чехле ШРУСа Birfield.

3. Проверьте опору роликов трипоид­ного соединения на отсутствие износа или коррозии.

4. Проверьте углубление внутри ШРУ­Са Birfield на отсутствие износа или кор­розии.

5. Проверьте динамический демпфер на отсутствие повреждений.

  Сборка

1. Перед установкой чехла для его защиты оберните шлицы приводного вала со стороны трипоидного шарнира липкой лентой.

2. Нанесите смазку на приводной вал и установите чехол.

  Смазка ШРУСа Birfield: Centoplex 278М/136К TJ

  Смазка трипоидного ШРУСа: KLKTJ41–182 (MS511–50, КОРЕЯ KLUBER)

 

Приводной вал со ШРУСами шарикового и трипоидного типа:

1 — стопорное кольцо; 2 — ШРУС трипоидного типа; 3 -стопорное пружинное кольцо;

4 — опора роликов трипоидного соединения; 5 — защитный чехол; 6 — хомут;

7 — хомут; 8 — гайка, 220–260 Н*м; 9 — пылезащитное кольцо; 10-ШРУС Birfield;

11 -защитный чехол; 12-хомут; 13-хомут; 14-динамический демпфер;

15 — зажим динамического демпфера

 

3. Для установки динамического дем­пфера расположите ШРУС Birfield по прямой по отношению к валу, располо­жите демпфер на расстоянии 437±3 мм и закрепите его зажимом.

 

 

4. Вложите смазку в защитный чехол трипоидного ШРУСа и установите чехол на шарнир.

  Защитный чехол трипоидного шар­нира:

  Общее количество смазки: 95±6 г

  Шарнир: 60±3 г Защитный чехол: 35±3 г

6. Добавьте в ШРУС Birfield столько смазки, сколько ее было вытерто во вре­мя проверки шарнира.

7. Установите чехлы.

8. Закрепите защитный чехол ШРУСа Birfield хомутами.

9. Закрепите чехлы таким образом, чтобы длина приводного вала соответ­ствовала требуемым значениям

Длина левого приводного вала: С механической коробкой пере­дач: 645,212 мм

С автоматической коробкой пере­дач: 648,9±2 мм

Длина Правого приводного вала:

С механической коробкой пере­дач: 930,5±2 мм

С автоматической коробкой пере­дач: 934,2+2 мм