Топливная система - Топливный бак

  Снятие

  Предупреждение

•Бензин взрывоопасен, поэтому при работе с элементами топливной сис­темы обеспечьте нормальную венти­ляцию рабочего места, не пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, от­крытыми пожароопасными световыми приборами и не курите.

• Снимите крышку с топливоналив-ной горловины топливного бака, что­бы выровнять давление в баке с ат­мосферным давлением.

Топливный бак: 1 — кронштейн; 2 — клапан отключения топлива; 3 — крышка кла­пана отключения топлива;

4 — крышка; 5 — верхний напорный шланг; 6 — резьбовая крышка; 7 — топливный насос;

8 — крышка топливоналивнои горловины; 9 — шлан­ги двухходового клапана; 10 — двухходовой клапан

1. Снимите подушку заднего сидения и отсоедините разъем топливного насоса.

  Примечание

  Не отсоединяйте от топливного бака топливный фильтр, кроме случая его замены.

2. Ослабьте хомуты и отсоедините от топливного бака шланги подачи и воз­врата топлива.

3. Отсоедините наливной шланг и широкий шланг от основания наливно­го шланга.

4. После снятия защиты и лент креп­ления топливного бака немного опусти­те топливный бак и отсоедините разъем от датчика уровня топлива.

5. Снимите топливный бак.

  Предостережение

  Закройте все открывшиеся отвер­стия топливного бака для того, чтобы исключить выход из бака паров топлива.

  Даже в пустом топливном баке есть пары топлива, которые взрывоопасны, поэтому соблюдайте осторожность. Обеспечьте нормальную вентиляцию рабочего места, не пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, открыты­ми пожароопасными световыми прибо­рами и не курите. Как можно скорее очистите топливный бак от паров топлива.

  Проверка

Проверьте состояние и при наличии де­фектов замените следующие элементы.

1. Поврежденный топливный бак. При наличии утечек топлива из бака очисти­те бак и проверьте его на наличие сле­дов ржавчины, повреждений и трещин.
Поврежденный или подвергнутый дей­ствию коррозии топливный бак необхо­димо заменить.

  Примечание

При очистке внутренней поверхнос­ти топливного бака не используйте средства, которые могут повредить защитный слой.

2. Внутренне загрязненный, деформи­рованный, поврежденный или ржавый топливопровод.

3. Поврежденную прокладку в верхней части топливного бака.

4.Проверьте работоспособность двух­ходового клапана, продувая его с двух сторон. Если воздух проходит с трудом, значит, клапан исправен.