Двигатели DOHC - Впускной коллектор

Впускной коллектор и воздушная камера: 1 — впускной коллектор; 2 — болт, 15–20 Н*м; 3 — дроссельный узел;

4 — болт, 15–20 Н*м; 5 — прокладка; 6 — топливная магистраль;

7 — воздушная компенсационная камера

  Снятие

1. Отсоедините разъемы от датчиков измерителя расхода воздуха и положе­ния дроссельной заслонки Hyundai Accent.

2. Снимите впускной воздушный патру­бок, соединенный с дроссельным узлом.

3. Снимите трос акселератора.

4. Снимите шланг вентиляции карте­ра и вакуумный шланг вакуумного уси­лителя тормозов.

5. Разъедините соединения вакуумно­го шланга.

6. Снимите опору воздушной камеры.

7. Снимите воздушную камеру и про­кладку.

8. Отсоедините разъем жгута прово­дов от топливных форсунок.

9. Снимите топливную магистраль с топливными форсунками.

  Предупреждение

Будьте осторожны, чтобы не уро­нить топливные форсунки при снятии топливной магистрали.

  Проверка

Проверьте воздушную камеру на от­сутствие дефектов или трещин.

Проверьте впускной коллектор на от­сутствие повреждений или раскалыва­ния любой ее части.

Проверьте воздушный патрубок на отсутствие повреждений или раскалы­вания любой его части.

  Установка

1. Установите топливную магистраль с закрепленными на ней топливными форсунками.

  Предупреждение

Будьте осторожны, чтобы не уро­нить топливные форсунки при снятии топливной магистрали.

2. Проверьте, что изоляторы правиль­но вставлены в отверстия топливной магистрали.