Двигатели DOHC - Поликлиновый ремень

  Снятие

1. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.

2. Ослабьте гайки поддержки генератора.

3. Ослабьте болт крепления генера­тора и снимите поликлиновой ремень.

4. Выверните болты крепления шки­ва водяного насоса.

Момент затяжки: Шарнирный болт (А) крепления генератора: 20–25 Н*м

Болт (В) крепления генератора: 15–22 Н*м

Болт крепления кронштейна гене­ратора: 20–28 Н*м

  Проверка и регулировка натяжения

1. Проверьте состояние поликлиново­го ремня и расположение его на шкивах.

  Предупреждение

1. Проверьте правильность располо­жения ребер ремня в канавках шкивов.

2. Если при работе ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов.

2. Специальным прибором измерь­те натяжение ремня привода генера­тора. При отсутствии специального прибора проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинако­вом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.

Прогиб ремня привода генератора при проверке натяжения:

Новый ремень: 7,5–9,0 мм/ /64–73 кг

Бывший в употреблении ремень: 9,0–10,4 мм/ /39 кг

Проверка: 5,0–6,0 мм/ 34–49 кг

Прогиб ремня привода генератора и насоса усилителя рулевого уп­равления при проверке натяжения:

Новый ремень: 8 мм

Бывший в употреблении ремень: 6,0–7,0 мм

Прогиб ремня привода генератора и кондиционера при проверке на­тяжения:

Новый ремень: 6,0–9,0 мм

Бывший в употреблении ремень: 9,0–10,0 мм

  Примечание

Бывшим в употреблении ремнем счи­тается ремень, проработавший на двигателе более 5 мин.

  Измерение натяжения специаль­ным прибором

При измерении натяжения поликлино­вого ремня прибор не должен касаться других элементов двигателя.

2. Отрегулируйте прогиб или натяже­ние ремня насоса усилителя рулевого управления.

3. Затяните регулировочный болт.