Двигатели SOHC - Блок цилиндров

  Разборка

1. Снимите головку цилиндров, зубча­тый ремень, переднюю крышку, маховик, поршни и коленчатый вал Hyundai Accent.

2. Специальным приспособлением (09260–32000) выверните датчик давления масла.

Передний кронштейн блока цилиндров двигателя SOHC

  Проверка

1. Удалите с блока цилиндров двига­теля остатки прокладок, герметика, гря­зи, масла, смазочного материала и дру­гие инородные материалы. Визуально проверьте блок цилиндров на отсутствие ржавчины, коррозии, трещин или любых других дефектов.

2. Очистите сопрягаемые поверхнос­ти головки блока цилиндров и блока цилиндров от остатков прокладки. Ме­таллической линейкой и щупом в шес­ти направлениях проверьте плоско­стность сопрягаемой поверхности бло­ка цилиндров.

Отклонение от плоскостности: 0,05 мм

Максимальное отклонение от плос­костности: 0,1 мм

3. Измерьте диаметры цилиндров в диаметрально противоположных на­правлениях, в трех плоскостях по высо­те цилиндров. Если диаметры цилинд­ров превышают допустимые значения, имеют овальность или конусность или поверхность цилиндров повреждена или имеет выработку, блок цилиндров необ­ходимо расточить и установить новые поршни и поршневые кольца ремонтно­го размера.

Номинальный диаметр цилиндра: 75,5 мм

Конусность цилиндра: не более 0,02 мм

4. Если в верхней части цилиндра имеется ступенька, срежьте ее специ­альным инструментом.

5. В качестве запасных частей постав­ляются поршни четырех увеличенных размеров: 0,25, 0,5, 0,75 и 1,00 мм.

6. При расточке цилиндров до ближай­шего увеличенного размера, выдержи­те зазор между поршнем и цилиндром и убедитесь, что поршни имеют тот же увеличенный размер.

Измерьте наружный диаметр каждо­го поршня род углом 90° к поршневому пальцу, на расстоянии 12 мм от юбки поршня.

  Зазор между поршнем и цилинд­ром: 0,025–0,045 мм